熱縮標(biāo)識(shí)管的作用：線纜熱縮標(biāo)識(shí)管又稱標(biāo)識(shí)號(hào)碼管、標(biāo)示管、印字套管，用來進(jìn)行對(duì)線纜標(biāo)記用的，在熱收縮套管的基礎(chǔ)上進(jìn)行表面處理后印上字，用來區(qū)分不同的線路，方便維修管理。往熱縮管上打字，可以分粗管和細(xì)管雙壁熱縮管，打印細(xì)的熱縮管可以采用線號(hào)機(jī)雙壁管，碩方線號(hào)機(jī)可以打印φ0.5-φ6.0的熱縮管、PVC套管（號(hào)碼管），寬為6/9/12mm的不干膠貼紙。

熱縮管常用的印制設(shè)備：

1、噴碼機(jī)（設(shè)備投資較高）

2、移印機(jī)（適合大口徑厚管）

3、線號(hào)打印機(jī)（適合Φ8以下）

4、印字輪

5、標(biāo)簽打印機(jī)（適合扁管）

FEP管在60HZ-60MHZ高低溫下介電常粘均為2.1。即使表面因跳水而受到損害，也不會(huì)產(chǎn)生導(dǎo)電軌道。而且擁有良好的耐蝕性；只有高溫下元素氟，堿金屬與它起作用，對(duì)其它所有的濃、稀無(wú)機(jī)有機(jī)酸、堿、酯均無(wú)作用。

相比其他一些同類管材，F(xiàn)EP管低吸水性，低吸率＜0.01%；不燃性雙壁套管，空氣中不會(huì)燃燒；由于其有生理惰性，所以不會(huì)產(chǎn)生害，非常安全可靠。在所有塑料中，F(xiàn)EP管的光折射率是非常低的，因此它的透明度當(dāng)然也會(huì)很高。

通過對(duì)PFA管和F46管配方成份的分析鑒定，不僅確定了其中成分含量雙壁熱縮管，同時(shí)也更深入的了解到了PFA管和F46管各自的特性以及兩者的差異性。

由于所采用原料的關(guān)于，PFA管保持了F46管優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性、機(jī)械性能、電絕緣性、自潤(rùn)滑性、不粘性、不燃性和耐老化性等特定。但它的熔體粘度比F46管低的多，所以可用普通熱塑性塑料成型方法加工。

測(cè)試證明，PFA管的高溫穩(wěn)定性能好，高溫機(jī)械強(qiáng)度也比F46管強(qiáng)，而且因?yàn)楸容^柔軟的緣故，它的耐折性和耐開裂性方面也表現(xiàn)良好。有如此多優(yōu)異的性能，PFA管才會(huì)吸引如此多的消費(fèi)者關(guān)注。

熱縮管是正在通路設(shè)想前期正在會(huì)觸及的資料，其次要作用是對(duì)于通路及主要機(jī)件停止掩護(hù)。固然算沒有上元機(jī)件，但關(guān)于通路的作用異樣主要。對(duì)于于熱縮管的熱縮工夫，感興味的冤家快來看一看吧。想要了解熱縮管的熱縮時(shí)間，首先要從熱縮管的材質(zhì)構(gòu)成入手。熱縮套管是一種聚烯烴材質(zhì)熱收縮套管，也可以叫做EVA材質(zhì)。外層采用柔軟的交聯(lián)聚烯烴材料及內(nèi)層熱熔膠復(fù)合加工而成，外層材料有絕緣防蝕、耐磨等特點(diǎn)，內(nèi)層有低熔點(diǎn)、防水密封盒高粘接性等優(yōu)點(diǎn)。

1.內(nèi)徑

熱縮管的橫截面是呈圓柱管狀，內(nèi)徑就是管壁內(nèi)直徑的大小，即內(nèi)壁之間的距離大小，我們通常用Ф這個(gè)字母來表示，因?yàn)椐对诠こ躺隙际怯脕順?biāo)注直徑的，然后后面跟上一個(gè)數(shù)字，表明內(nèi)徑的值，單位默認(rèn)都是毫米，比如說Ф6，就代表內(nèi)徑是6毫米。

2.壁厚

這個(gè)壁厚指的是熱縮管內(nèi)壁的厚度，我們都知道熱縮管主要起到的作用是絕緣保護(hù)，那么厚薄影響的就是絕緣保護(hù)的大小，所以熱縮管的壁厚影響的就是它的防護(hù)能力。

3.收縮率

收縮率指的是熱縮管完全收縮后的內(nèi)直徑比收縮前的內(nèi)直徑的比值百分比。收縮率有的時(shí)候也叫做熱縮率和熱縮比率等等，收縮率體現(xiàn)的是熱縮套管收縮能力的大小，常見的熱縮套管收縮率有兩倍收縮，三倍收縮和四倍收縮；那么在這里我們所說的熱縮管收縮率指的是徑向收縮率，因?yàn)樵瓌t上對(duì)于熱縮管而言，理論上是不允許縱向發(fā)生改變的。

熱縮管與加熱設(shè)備不要靠的太近，必須注意火與熱縮管的距離，即4~5cm均勻移動(dòng)，在加熱收縮時(shí)，不要超過熱縮管的耐溫上限，對(duì)于熱縮管，溫度超過耐溫上限，會(huì)使我們的產(chǎn)品發(fā)生“融化”的現(xiàn)象，會(huì)回歸到初始狀態(tài)。 選擇合適的加熱工具，加熱烘烤的時(shí)候火焰的外焰與熱縮管表面成45度角，一定要注意來回移動(dòng)使熱縮管整體受熱，要從一端慢慢的向另一端，加熱要均勻，避免氣泡，保證熱縮管收縮后的外形，待冷卻后進(jìn)行修整。